涡轮偏心半球阀安装注意事项

　　涡轮偏心半球阀要以正确的方式升起，以便阀车身能够承受负载，吊耳和阀端颈在提升链上的正确位置。不要将提升链连接到手轮、齿轮箱或执行器。

如果阀门配有吊耳，请使用吊耳提升阀门。提升阀门时，将阀门端部的保护盖固定到位。只有在安装法兰式全焊球阀后才能拆下保护盖。

 

　　起吊时，请注意不要损坏阀门端面和阀门附件。否则，阀门会损坏。球阀可以安装在任何位置，阀的任何一端可以用作上游端，安装气球时，阀球要保持在全开位置。否则，阀门会损坏，如果在安装阀时需要将阀球保持在关闭位置，请在阀球的外露表面涂抹润滑脂。这样可以防止阀钢球因焊渣飞溅而损坏。

注意不要让涡轮偏心半球阀阀门长时间处于半开位置，对于没有管道的对接头阀，不要将阀安装在钢球关闭位置。

 

　　当预热或热应力释放时，涡轮偏心半球阀阀体将离开。请不要过温。用测温笔检查温度。之后，在将球形阀连接到管道上之前，在阀上贴一英寸宽的保护带，进行密封。钟形区域（阀球到阀座，阀座到边缘）防止杂质落入区域，在开始工作或压力试验之前，要清除管道系统中的杂质。在强度试验中，以水为介质，将高压试验阀连接在阀两侧的套管上，当阀门打开到45度时℃,套管试压合格，阀门向球阀内注水，压力升至球阀公称压力的1.5倍，持续15分钟观察有无泄漏，以氮气为介质，将球阀关闭，从套管中进行试验，压力阀，球的一侧阀，压力升至球阀公称压力的1.1倍，套管另一侧的泄压阀阀通过水容器连接到软管上进行试验，观察没有气泡。